新型コロナウイルスの影響による造船所閉鎖などで高速カーフェリーの竣工が遅れている。豪オースタルで建造中のスペインのフレッドオルセン・エクスプレス向けバハマール・エクスプレスBajamar Expressの引渡し延期が正 […]

　新型コロナウイルスによる移動制限，部品調達停止などによる造船所の閉鎖や稼働率低下で建造遅延が顕在化してきた。MVヴェルフテンで建造中のクリスタル・エンデヴァーCrystal Endeavorは，来たる８月の営業航海スタ […]

　郵船クルーズは５月８日，飛鳥Ⅱの2020年下期（10月～2021年１月）のクルーズを発表した。国内外合わせて27本を実施する。飛鳥クルーズ就航30周年の記念クルーズでは総料理長による記念ディナーなどさまざまなイベントを […]

　今治造船，三井E&Sマシナリー，日本海事協会（ClassNK）など５団体は４月30日，アンモニアを燃料とする温室効果ガス（GHG）を排出しない船舶（ゼロ・エミッション船）を共同開発すると発表した。MAN社が開発 […]

　韓国のDBSクルーズフェリーが鳥取県境港，韓国東海，露ウラジオストクを結ぶ航路を廃止した。鳥取県によると航路免許を４月27日付けで韓国当局に返納，日本支社も事実を認めた。同航路は2009年６月にイースタンドリームEas […]

　米コースト・ガードは４月24日，カリフォルニア州南部ロサンゼルスおよびロング・ビーチ港沖にタンカー27隻（現地時間４月23日時点）が待機中と発表した。これは新型コロナウイルス感染症の蔓延による世界的な石油需要の減少や価 […]

    　韓国HMM（旧現代商船）は４月23日，大宇造船海洋で建造していた世界最大24,000TEU型の超大型コンテナ船（ULCS）が竣工し，同所玉浦造船所で命名式を実施したと発表した。HMMアルヘシ […]

　中国渤海フェリーの新カーフェリー中華富強Zhonghua Fuqiangが４月10日，黄海造船所で進水した。約37,000総トン，全長185メートル，船客2,265人，2,580メートル，建造費は約４億元とされる。来た […]

　フィンランド，ヴァイキング・ラインのヴァイキング・グローリーViking Gloryの引渡しが遅れる見通しを，先頃同国のメディアが伝えた。現在中国の厦門船舶重工で建造されており，今年末に引き渡され，2021年初からスト […]

　日本長距離フェリー協会が加盟８船社の３月の輸送実績をまとめた。それによると旅客輸送人員は106,121人，前年同月比56パーセントの大幅減となり，トラック輸送台数も101,196台で６パーセント減少した。旅客は阪神～北 […]

　米ヴァイキング・リバー・クルーズは３月30日，米ミシシッピ川クルーズを開始すると発表した。新たに専用船ヴァイキング・ミシシッピViking Mississippiを新造し，2022年８月に投入する。同船は現在ルイジアナ […]

　内外航タンカー運航の旭タンカーは３月27日，電気推進による世界初のゼロ・エミッション・タンカー２隻の建造を決定したと発表した。本誌昨年４月号（第897集）で紹介した「e5」のデザインを採用，2022年３月～2023年３ […]

　豪タスマニアのインキャット社は３月25日，韓国のシーワールド高速フェリーから76メートル型双胴高速カーフェリーを受注，そのイメージ図を発表した。新船は新しい船首アレンジを組み込んだ船体形状を採用，水線長と船体バランスの […]

　韓国の中堅財閥のグループ企業，韓昌フェリーが新たに日本，ロシア航路を開設する模様だ。同社幹部が２月に発表した。韓国の束草を起点に舞鶴，ロシアのスラビヤンカ，ウラジオストクを結ぶルートで，昨年９月に取得した元新日本海フェ […]