名村造船所と川崎汽船は８月５日，25万重量トン型LNG燃料鉱石運搬船の基本計画について，DNV-GL船級より基本承認を取得したと発表した。これは名村造船所開発のWOZMAX（ウォージーマックス：西豪州主要３港に入港可能な最大船型。同所の登録商標）の，川崎汽船向けに建造した第２世代タイプをベースとし，主要寸法を変えずLNG化を図ったもの。イメージ図のように，船体内中央部に大容量LNG燃料タンクを配置し，ホールド断面形状の見直しなどにより，従来船とほぼ同等の積載能力を維持しつつCO2排出指標のEEDIフェーズ３を達成した。シンガポールから鉄鉱石の主要積地ブラジルまでを一往復可能な航続力（LNG容量）を有する。329.9メートル，幅57.0メートル，深さ25.6メートル，主機二元燃料ディーゼル１基，航海速力14.3ノット。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（名村造船所）