豪タスマニアのTTライン・カンパニーの新造カーフェリー，スピリット・オブ・タスマニアⅣ Spirit of Tasmania IVが，６月24日まで５日間に及ぶ最初の海上試運転を行ない，速力や操船性などの性能試験を成功 […]

　フィンランドのマイヤー・トゥルクで建造されていた独TUIクルーズのマイン・シフ７Mein Schiff 7が，６月10日に引き渡され，プレクルーズを経て同22日キールで命名式を挙行，翌23日から北欧クルーズでデビューし […]

　ラグジュアリー船で知られるリージェント・セブン・シーズ・クルーズ（RSSC）は６月20日，次世代ラグジュアリー・クルーズ船の１番船をセブン・シーズ・プレステージSeven Seas Prestigeと命名すると発表した […]

　タンカー大手上野トランステックとツネイシ・グループの三井E&S造船は６月19日，ヤンマーパワーテクノロジーとの共同研究開発により，水素エンジンを搭載可能なタンカー（5,000キロリットル型白油船）の設計で，日本 […]

　三菱重工グループの三菱造船は６月18日，国内初のメタノール燃料RORO船を２隻受注したと発表した。トヨフジ海運向け（２番船は福寿船舶との共有）で，15,750総トン，全長169.9メートル，幅30.2メートル，航海速力 […]

　かつて北大西洋航路の韋駄天定期客船として著名だった米ユナイテッド・ステーツUnited States（53,329総トン，1951年竣工）が，立退きを命じられ存亡の危機に立たされている。1969年に引退後，紆余曲折を経 […]

　米マルガリータヴィル・アット・シーのマルガリータヴィル・アット・シー・アイランダーMargaritaville at Sea Islanderが，北アイルランドのハーランド＆ウォルフ造船所での改装を終えてフロリダのタン […]

　米セレブリティ・クルーズの新造船セレブリティ・エクセルCelebrity Xcelの起工式が６月13日，仏アトランティーク造船所で行なわれた。次世代客船エッジ・クラスの５番船で，約14万総トン，船客約3,300人。LN […]

　米リンドブラッド・エクスペディションは６月12日，セレブリティ・クルーズの客船２隻を取得すると発表した。購入するのはガラパゴス諸島クルーズに配船されているセレブリティ・エクスプロレーションCelebrity Xplor […]

　帆船や小型高級客船のクルーズを手がける米ウインドスター・クルーズが，2026年秋に日本周遊クルーズを実施すると，６月10日付けで報じられた。ポルトガルのウエストシー造船所で建造され，2025年12月に竣工予定のスター・ […]

　瀬戸内海汽船と瀬戸内海クルーズは６月10日，デイクルーズ客船銀河（602総トン，船客400人，1984年竣工）の運航を2024年12月で終了すると発表した。就航40年が経過して部品調達が困難になり維持費用が高騰したこと […]

　商船三井クルーズは６月10日，“にっぽん丸” の来たる10月から2025年２月までのクルーズ（速報版）を発表した。クリスマスや島巡りなど３日間から12日間の14本を組んでいる。恒例のクリスマス・クルーズは名古屋，横浜発 […]

　三菱造船がトヨフジ海運から２隻受注したLNG燃料RORO船の１番船が，去る６月７日，三菱重工下関造船所でトランス・ハーモニー・グリーンと命名され進水した。49,500総トン，全長195.0メートル，幅30.6メートル， […]

　三菱重工グループの三菱造船が受注し三菱重工下関造船所で建造，６月６日に竣工した。1998年に同所で竣工した航洋丸（２代。2,474総トン）の代船である。先代（132.5トン）より約30トン増大した国内では最大の曳航能力 […]

　豪インキャット社はゼロエミッション・フェリーの開発に向け，仏ブリタニー・フェリーおよびフィンランドのヴァルチーラ社との新たな提携を発表した。全長137メートルの軽量アルミニウム合金製船体とバッテリー電気推進の組合せの設 […]