キプロスに本拠を置く新生スワン・ヘレニックのクルーズ客船SHミネルヴァSH Minervaが，12月３日，フィンランドのヘルシンキ造船所で引き渡された。探検クルーズ船社として復活した同社初の新造船で，10,617総トン […]

　東京都港湾局は12月27日，晴海客船ターミナルを閉館し施設を解体すると発表した。２月20日の営業を最後に閉館する。その後敷地内を閉鎖し，解体に向けた準備を進め７月頃から工事に着手する予定。ただ東京国際クルーズターミナル […]

　住友商事は12月27日，大島造船所と共同で，IMOの温室効果ガス削減目標などに寄与するべく，次世代舶用燃料として注目されるアンモニアを燃料とする撤積船の設計，開発を本格化させると発表した。両社は半世紀近く撒積船の建造， […]

　12月24日に閣議決定した2022年度予算案では，同20日成立の21年度補正予算と合わせた「16カ月予算」として経済対策を盛り込み，海事局関係では100億円（うち22年度予算89億円）を確保した。内訳は自動運航船やゼロ […]

　川崎近海汽船は12月24日，宮古～八戸～室蘭航路を２月１日に休止すると発表した。１月31日室蘭発の便が最終運航となる。同航路は2018年６月に新規開設されたがトラック利用が伸び悩み，2020年４月から八戸～室蘭に短縮し […]

　バルト海でフェリーを運航するヴァイキング・ライン（フィンランド）のクルーズ・フェリー，ヴァイキング・グローリーViking Gloryが，12月23日，中国の厦門船舶重工で引き渡された。ヴァイキング・グレースVikin […]

　伊フィンカンティエーリ造船所傘下のヴァルド社（ノルウェー）で建造されていた探検クルーズ船ヴァイキング・オクタンティスViking Octantisが，12月22日に引き渡された。本船はヴァイキング・クルーズが新しく立ち […]

　丸亀市の興亜産業で12月22日，大容量リチウム・イオン電池によるバッテリー電気推進タンカー“あさひ”が進水した。内航タンカー大手旭タンカーが2020年10月に２隻発注したうちの１番船で，499総トン，全長62.0メート […]

　独マイヤー・ヴェルフトで建造されていたLNG燃料客船アイーダコスマAIDAcosmaが，12月21日ブレーマーハーフェンで引き渡された。２月26日からデビューの予定。本船は2019年竣工のアイーダノヴァAIDAnova […]

　わが国で唯一母船式捕鯨を実施している共同船舶は12月21日，現有捕鯨母船日新丸（8,145総トン，1987年竣工，元筑前丸）代船の建造所を，下関市の旭洋造船に内定したと発表した。母船式捕鯨の母港化を目指す下関市と山口県 […]

　中国船舶集団（CSSC：China State Shipbuilding Corp.）傘下の上海外高橋造船で，12月17日，CSSCカーニバル・クルーズ・シッピング（通称カーニバル・チャイナ）の第１船が進水した。「一号 […]

　スウェーデンのゴトランド島航路に，2030年には排出物ゼロの水素燃料船を投入する計画が12月に公表された。運航船社デスティネーション・ゴトランド，親会社で運送業のゴトランド，持続可能な技術開発に取り組むゴトランド・テク […]

　JR九州高速船は12月16日，日韓航路の高速客船クイーンビートル（2,582総トン，船客定員502人，航海速力37ノット）の船籍変更手続きを開始したことを明らかにした。船籍をパナマから日本に変更し，船籍港を福岡市とする […]

　現有“フェリーきょうとⅡ”“フェリーふくおかⅡ”（いずれも9,770総トン，2002年竣工）の代船として，三菱造船に２隻発注されたうちの１番船で，12月10日に三菱重工下関造船所で竣工し，同16日から大阪南港～新門司航 […]

　e5ラボと三菱造船は12月14日，標準ハイブリッド電気推進船“ROBOSHIP”（ロボシップ）のデザインを，本田重工が建造する499総トンのバイオマス燃料運搬船に提供することで合意したと発表。本船は同日e5ラボ，上組， […]