昨年10月に竣工した国内初の水素混焼エンジン搭載タグボート天歐が，去る12月24日，水素とバイオディーゼル燃料の混焼により，世界初のゼロカーボン航行に成功したと１月14日に日本財団が発表した。本船は同財団が進めるゼロエミッション船プロジェクトの一環で「水素エンジンゼロエミッション船運航コンソーシアム」（12社。代表：ジャパンハイドロ）が開発。バイオディーゼル燃料による性能確認後，水素との混焼運航を実施した。この組合せ燃料によるタグボートのゼロカーボン航行は世界初の事例。主要目は287総トン，全長38.063メートル，幅9.6メートル，深さ4.2メートル，吃水3.2メートル，主機BeH₂ydro 12DZD型水素混焼ディーゼル２基，連続最大出力3,236kW（4,400馬力），速力14.3ノット，曳航力前進最大56.0トン，後進最大50.4トン，最大搭載人員船員６名，旅客12名（３時間未満）。同コンソーシアムでは，続いて2026年度竣工予定で水素専焼エンジン搭載カーフェリーの建造に着手しており，浮体式の洋上水素ステーションの開発も行なっている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（日本財団）