川崎重工，ヤンマーパワーソリューション，ジャパンエンジンの３社は10月20日，NEDOの「グリーンイノベーション基金事業／次世代船舶の開発」で進めている「舶用水素エンジンおよびMHFS（Marine Hydrogen Fuel System：液化水素燃料供給システム）の開発」で，世界で初めて実証用のMHFS設備から水素を供給し，舶用水素エンジンの陸上運転に成功したと発表した。川崎重工とヤンマーが，中速４ストローク機関で水素燃焼の実現と所定出力での運転を確認。ジャパンエンジンの低速２ストローク機関は2026年春の運転開始に向け開発が進む。川崎重工製造のMHFSは３社共用で，液化水素を貯蔵・ガス化して高圧または低圧で供給し，実船用途での運転を可能にする。今後は性能確立を目指して開発を継続していく。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（川崎重工）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ヤンマーパワーソリューション）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ジャパンエンジン）