マレーシア海運MISC（Malaysia International Shipping Corp.）と韓国サムスン重工（SHI）は９月24日，プロトン交換膜燃料電池（PEMFC：Proton Exchange Membrane Fuel Cell）技術を搭載した世界初のアンモニア系水素燃料電池LR2（Large Range 2）タンカーの設計で，フランス船級協会（BV）よりAiPを取得したと発表した。韓国のPEMFC大手プロバイダーのヴィンセンが開発した技術と，同じく韓国のパナシア設計のアンモニア分解システムを統合し，115,000重量トン級のタンカーを開発したもの。これまで小型船や補助用途に限られていた燃料電池は，この設計により船舶の推進や荷役，船内需要など大電力供給を可能とし，ゼロエミッションの促進やメンテナンス・コスト削減に貢献，より広範な分野への導入の可能性が広がった。実船建造に向け船主および運航者のMISCは船舶運航，実現可能性調査などを主導し，SHIが船舶設計，システム統合，BVが規制遵守の確保，リスク評価の実施などを行なう。

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