舞鶴～小樽航路の代船として新日本海フェリーが三菱造船に２隻発注したうちの１番船が，４月29日，三菱重工下関造船所で“けやき” と命名され進水した。来たる12月に引き渡され，２番船とともに現有の“はまなす”“あかしあ”（16,897総トン，2004年竣工）を代替する。命名は新日本海フェリー入谷社長，支綱切断はソプラノ歌手田中彩子氏が行なった。船名の「けやき」は舞鶴市の市木。14,300総トン，全長199.0メートル，幅25.5メートル，主機ディーゼル４基，航海速力28.3ノット，船客定員286名，車両搭載数トラック約150台，乗用車約30台。国内フェリーでは初めてとなるダックテールを持つバトックフロー船尾船型と垂直船首を採用，アンチローリング・タンクとフィン・スタビライザー併用の省エネ型減揺システムなどにより推進抵抗を低減し，従来船より５パーセントの省エネが実現可能。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（新日本海フェリー）