レジデンス船事業を展開する米クレセント・シーズは，ノルウェージャン・クルーズ・ライン・ホールディングス（NCLH）と2025年３月に結んだチャーター契約を９月30日で終了した。解約したのは傘下のリージェント・セブン・シーズ・クルーズ運航のセブン・シーズ・ナビゲーターSeven Seas Navigator（28,803総トン，船客496人，1999年竣工），オーシャニア・クルーズのオーシャニア・インシグニアOceania Insignia（30,277総トン，船客684人，1998年竣工）の２隻で，10年契約で満了時に買取りのオプションが付いていた。2025年初にレジデンス船事業に参入したクレセント・シーズは２隻を改装してスタートし，2032年に新造船を就航させる計画を発表していたが，顧客となる富裕層のニーズが予想を大きく上回り，より広くよりカスタマイズ可能なレジデンスであることが判明，既存船から新造船へ重点を移すとしている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（REGENT SEVEN SEAS CRUISES）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（OCEANIA CRUISES）