水素を燃料とした世界初の双胴旅客船“ハイドロびんご”Hydro BINGOが，ツネイシクラフト＆ファシリティーズ（TFC）で７月12日に竣工した。ベルギー海運大手CMB（Compagnie Maritime Belge）と共同開発したもので，水素と軽油の混焼型ディーゼル主機を搭載し，従来ディーゼルに比べ航行時のCO2排出を最大50パーセント削減できる。水素は後部の可搬式トレーラーから軽油と別ラインでエンジンに供給する。水素の補給はトレーラーごと移送するので，岸壁の水素充填設備は不要となる。19総トン，全長19.4メートル，幅5.4メートル，深さ1.75メートル，主機HyPenta D13-1000型ディーゼル２基，２軸，連続最大出力1,200馬力（441キロワット×２），航海速力23ノット，最大搭載人員82名（旅客80名，乗員２名），船質はアルミ合金。ジャパンハイドロ（CMBとTFC，神原汽船の３社共同出資会社）が所有し，総合化学メーカーのトクヤマ（周南市）が，国の委託事業として徳山下松港内で実証試験運航を行なう。燃料用水素にはトクヤマでカセイソーダ製造時の副生水素を有効活用する。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ツネイシクラフト＆ファシリティーズ）